bladsy banier

Tipiese mislukking tipe ratkas

Deur die ontleding van die praktiese toepassing van die ratkas is dit nie moeilik om sy skuld te bepaal nie.Die hele ratkasstelsel sluit laers, ratte, transmissie-asse, boksstrukture en ander komponente in.As 'n algemene meganiese kragstelsel is dit baie geneig tot mislukking van meganiese dele terwyl dit voortdurend beweeg, veral die drie dele van laers, ratte en transmissie-asse.Die waarskynlikheid van ander mislukkings is aansienlik laer as hulle.

nuus (3)

Wanneer die rat take verrig, ontbreek dit die vermoë om te werk as gevolg van die invloed van verskeie komplekse faktore.Die waarde van funksionele parameters oorskry die maksimum toelaatbare kritieke waarde, wat lei tot 'n tipiese ratkas mislukking.Daar is ook verskeie vorme van uitdrukking.As daar na die algehele situasie gekyk word, word dit hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel: die eerste is dat die ratte geleidelik gegenereer word tydens die opgehoopte rotasie.Aangesien die buitenste oppervlak van die ratkas 'n relatief groot las dra, sal die relatiewe rolkrag en glykrag in die speling van die inmekaar ratte verskyn.Die wrywingskrag tydens gly is net teenoor die rigting aan beide kante van die paal.Met verloop van tyd sal die langtermyn meganiese werking veroorsaak dat die ratte vasgeplak word. Die voorkoms van krake en die toename in slytasie sal die ratbreuk onvermydelik maak.Die ander tipe fout is te wyte aan die nalatigheid van die personeel tydens die installering van die rat omdat hulle nie vertroud is met die veilige werkingsproses nie of die operasiespesifikasies en vereistes oortree, of die verborge gevaar is begrawe vir die voorkoms van die fout in die aanvanklike vervaardiging.Hierdie fout is dikwels te wyte aan die feit dat die binnegat en die buitenste sirkel van die rat nie op dieselfde middelpunt is nie, die vormfout en asverspreidingsasimmetrie in die interaktiewe ineenskakeling van die rat.

Boonop is die as in elke bybehore van die ratkas ook 'n deel wat maklik verlore kan gaan.Wanneer 'n relatief groot vrag die as tref, sal die as vinnig vervorm, wat hierdie fout van die ratkas direk veroorsaak.Wanneer die ratkasfout gediagnoseer word, is die effek van asse met verskillende vervormingsgrade op die ratkasfout inkonsekwent.Natuurlik sal daar ook verskillende foutprestasie wees.Daarom kan die skagvervorming verdeel word in ernstige en ligte.Die onbalans van die skag sal lei tot mislukking.Die redes is soos volg: wanneer daar in 'n swaar vragomgewing gewerk word, is vervorming mettertyd onvermydelik;Die skag self het 'n reeks defekte in baie tegnologiese prosesse, soos produksie, vervaardiging en verwerking, blootgelê, wat 'n ernstige wanbalans van die nuutgegote skag tot gevolg gehad het.


Postyd: 10 Februarie 2023